Фирмы США «Lockheed» (самолеты С-5А, С-141, L-1011), «Boeing» (В-727, В-747), «McDonnel Douglas Aircraft Согр». (ДС-8, ДС-10, Фантом) используют сотовые конструкции из алюминиевых сплавов, площадь которых достигает нескольких тысяч квадратных метров в одном изделии. Узлы с сотовым заполнителем из стеклоткани применяются в отсеках крыла, обтекателях и в других деталях самолетов. Для изготовления поверхностей рулей самолета Конкорд использованы сотовые конструкции из алюминиевых сплавов.

В самолетах Фантом и других (США), в конструкции которых широко используются сотовые конструкции, применяется неперфорированный заполнитель. Для герметизации с внутренней и внешней стороны используют эпоксидные пасты.

Сотовые отсеки закрылков, рулей, стабилизаторов, элеронов, триммеров, составляющие хвостовую часть указанных конструкций, собирают и склеивают вместе с лонжеронами, узлами подвески и другими деталями. Типовой сотовый отсек состоит из обшивок и расположенного между ними сотового заполнителя, выполненного в форме клина. Боковые стороны отсека заделывают нервюрами, а вершину конуса законцовочным стрингером.