Одним из эффективных путей повышения усталостной прочности металлических конструкций является применение комбинированных клеемеханических соединений. Наибольшее распространение в ряде отраслей машиностроения получили клеезаклепочные соединения, обладающие в 1,5—2 раза более высокой прочностью по сравнению с клеевыми соединениями и большей надежностью и долговечностью. Клеезаклепочное соединение может быть выполнено двумя способами:

Склеивают (внахлестку) два листа и по отвержденному клею производят сверление и клепку;

Сверлят отверстия под заклепки, наносят в зоне соединения пастообразный клей и осуществляют клепку; в этом случае давление при склеивании создается заклепкой.

Для изготовления клеезаклепочных соединений применяют эластичные клеи, обладающие текучестью и хорошо заполняющие зазоры между соединяемыми поверхностями. Наиболее подходящими являются пастообразные клеи холодного отверждения. Лучшим клеем для этой цели является пастообразный клей ВК-37 на основе модифицированного эпоксидного олигомера. Указывается также на возможность применения клеев ПУ-2, ВК-5, КЛН-1 и др.

Клеевинтовые и клееболтовые соединения могут быть выполнены двумя способами: с постановкой винтов или болтов по отвержденному клеевому соединению и с постановкой винтов или болтов по незатвердевшему клею с последующим отверждением клея в комбинированном соединении.