Основные виды используемых на практике клеевых соединений приведены на рис. 3.1 и 3.2. Самым распространенным типом клеевого соединения является соединение внахлестку (рис. 3.3). В соединениях внахлестку возникают преимущественно напряжения сдвига, причем на участках, близких к периферии площади склеивания, могут появиться и напряжения растяжения в направлении, перпендикулярном площади склеивания, что приводит к возникновению отдирающих усилий. Это необходимо учитывать при расчете соединений.

При проектировании металлических клееных силовых конструкций следует учитывать, что при равномерном распределении усилий по площади склеивания прочность соединения определяется удельной прочностью элементов соединения. Разрушение при нагружении должно происходить одновременно по всему слабому сечению. Произведение площади этого сечения на сопротивление материала разрушению дает величину несущей способности соединения.

Необходимо отметить, что использование клеевых соединений приводит к снижению массы конструкций, так как дает возможность применять более тонкие металлические листы.

Предъявляемые к конструкционным клеям требования зависят от назначения и условий эксплуатации конструкций. Однако во всех случаях швы конструкционных клеев должны быть менее жесткими, чем склеиваемые ими металлы, и иметь термические коэффициенты расширения, близкие к коэффициентам металла.

Механические соединения металлов —сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда эффективны. Сварка разнородных металлов — сложный технологический процесс, причем в некоторых случаях, например при сварке магния с алюминием, образуются хрупкие соединения. Затруднительна сварка листов различной толщины. Кроме того, при контакте двух различных металлов возможно образование гальванической пары, способствующей протеканию коррозионных явлений.